雷諾印度公司總經理Venkatram Mamillapalle表示，雷諾計劃在其印度產品線中增加更多SUV，以提升工廠的產能利用率，并在全球第三大汽車市場印度重新奪回其市場份額。
Triber；圖片來源：雷諾
位于印度南部的工廠目前由雷諾全資擁有，年產能約為50萬輛，但該工廠當前的產能利用率僅約為50%。Venkatram Mamillapalle指出，雷諾寄希望于印度市場的增長以及東南亞和南非之外的新出口市場，以助力將該工廠的產能利用率提升至“80%到100%”。
同時，Venkatram Mamillapalle稱，雷諾計劃投資6億美元收購其聯盟伙伴日產汽車在合資工廠中的股份，之后將致力于提升其在印度市場的本土銷量及從印度出口的規模。
Venkatram Mamillapalle在接受路透社采訪時說道：“我們將積極推動新產品發布。”他透露，雷諾將在印度推出緊湊型和中型SUV。據悉，該公司目前在印度銷售三款車型：小型車Kwid、小型SUV Kiger和七座小型車Triber，其中Triber是該公司在印度的最暢銷車型。
值得一提的是，7月23日，雷諾在印度推出了改版Triber車型，這是該公司四年多來首次在印度發布新車，也是其未來兩年內計劃在印度推出的四款新車型中的首款。
行業數據顯示，由于該公司缺乏新車型上市以及產品線偏向于快速萎縮的印度小型車市場，雷諾在印度汽車市場的份額已從五年前的3%以上降至不到1%。據悉，在上一財年印度430萬輛的汽車年銷量中，SUV及三排座家用車占比約為65%；小型車則占據了剩余市場份額，較五年前60%以上的市場份額大幅萎縮。
雖然印度市場在雷諾全球銷量中的比例還不足2%，但印度是該公司寄予厚望的五個具有成本競爭力的國際樞紐之一，旨在提升其歐洲本土市場以外的銷量。